Immobilier à Rouen, Gare
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Gare en quelques chiffres
Gare est un quartier de Rouen.
1-Immobilier
| Critères | Gare | Comparé à la ville de Rouen |
|---|---|---|
|
Densité de logements
Nombre de logements par hectare
|
Gare 51 log/ha |
Rouen 33 log/ha |
|
Propriétaires (vs. locataires)
Taux de propriétaires (%)
|
Gare
36 %
|
Rouen
28 %
|
|
Ancienneté du logement
Médiane des dates de construction des logements
|
Gare 1947 |
Rouen 1960 |
|
Résidences secondaires
Taux de résidences secondaires (%)
|
Gare
14 %
|
Rouen
14 %
|
|
Petites surfaces (<40 m2)
Taux de résidences principales de moins de 40 m² (%)
|
Gare
37 %
|
Rouen
30 %
|
|
Logement social HLM
Part des HLM parmi les résidences principales (%)
|
Gare
5 %
|
Rouen
19 %
|
|
Taxe habitation
Taux en vigueur (%)
|
Gare
31 %
|
Rouen
31 %
|
|
Taxe enlèvt ordures ménagères
Taux en vigueur (%)
|
Gare NA |
Rouen NA |
|
Taxe foncière
Taux en vigueur (%)
|
Gare
23 %
|
Rouen
23 %
|
|
Maisons
Part des maisons
|
Gare
22 %
|
Rouen
15 %
|
|
Appartements
Part des appartements
|
Gare
78 %
|
Rouen
85 %
|
|
Type de maison
Segmentation des maisons et des immeubles
|
Gare Appartements de centre ville |
Rouen Locations nombreuses |
2-Habitants
| Critères | Gare | Comparé à la ville de Rouen |
|---|---|---|
|
Densité de population
Habitants par km²
|
Gare 7 856 hab/km² |
Rouen 5 165 hab/km² |
|
Enfants et adolescents
Population de moins de 20 ans (%)
|
Gare
22 %
|
Rouen
22 %
|
|
Adultes
Population de 20 à 60 ans (%)
|
Gare
62 %
|
Rouen
63 %
|
|
Personnes âgées
Population de plus 60 ans (%)
|
Gare
15 %
|
Rouen
14 %
|
|
Age moyen
Age médian
|
Gare 38 ans |
Rouen 37 ans |
|
Nombre d'habitants
Nombre d'habitants
|
Gare 4 809 habitants |
Rouen 110 169 habitants |
|
Taille des ménages
Habitants par ménage
|
Gare 1,8 personne/ménage |
Rouen 1,8 personne/ménage |
|
Revenu mensuel
Euros par mois
|
Gare 3 390 euros / mois |
Rouen 2 270 euros / mois |
|
Cadres
Taux de chefs d'entreprises et cadres (%)
|
Gare
74 %
|
Rouen
56 %
|
|
Employés et ouvriers
Taux d'employés et d'ouvriers (%)
|
Gare
26 %
|
Rouen
44 %
|
|
Retraités
Taux de retraités (%)
|
Gare
16 %
|
Rouen
19 %
|
|
Chômage
Taux de personnes sans emploi (%)
|
Gare
15 %
|
Rouen
19 %
|
|
Lieu de travail
Part des actifs occupés qui travaillent dans leur commune de résidence (%)
|
Gare
47 %
|
Rouen
54 %
|
|
Transport vers lieu de travail
Part des actifs allant travailler en voiture et en deux-roues (%)
|
Gare
51 %
|
Rouen
53 %
|
|
Croissance démographique
Evolution annuelle de la population entre 2010 et 2012
|
Gare
-13 %
|
Rouen
0 %
|
|
Type de population
Segmentation de la population
|
Gare Cadres actifs |
Rouen Salariés |
|
Pauvreté
Taux de pauvreté
|
Gare
20 %
|
Rouen
20 %
|
|
Impôts sur le revenu
Taux d'imposition moyen par rapport au revenu total
|
Gare
18 %
|
Rouen
18 %
|
3-Environnement
| Critères | Gare | Comparé à la ville de Rouen |
|---|---|---|
|
Distance à l'aéroport
Distance à l'aéroport le plus proche (km)
|
Gare 12 km |
Rouen 11 km |
|
Ville et villages fleuris
Label 2013 'Villes et Villages Fleuris'
|
Gare Aucune fleur |
Rouen 2 fleurs |
|
Surface
Km²
|
Gare 0,6 Km² |
Rouen 21,3 Km² |
|
Terrains et salles de sport
Nombre d'équipements sportifs sur 1 km² urbain
|
Gare 0,5 équip/km² |
Rouen 9,5 équip/km² |
|
Espaces verts et jardins
Part des surfaces vertes dans la surface totale
|
Gare
0 %
|
Rouen
14 %
|
|
Transports publics
Nombre de métros, RER, Tram, locations vélos, autolib, bus, gares et aéroports sur 1 km² urbain
|
Gare 9,8 station/km² |
Rouen 4 station/km² |
|
Type de quartier
Segmentation des quartiers selon le type de population et le type d'animation
|
Gare |
Rouen |
|
Type de paysage
Segmentation sur la base du plan d'occupation des sols
|
Gare Ville |
Rouen Ville |
|
Pluie
Hauteur annuelle des précipitations en millimètres
|
Gare 831 mm par an |
Rouen 831 mm par an |
|
Ensoleillement
Nombre d'heures d'ensoleillement par an
|
Gare 1656 heures par an |
Rouen 1656 heures par an |
|
Supermarché
Proximité d'un hypermarché, d'un supermarché et de supérettes
|
Gare Hypermarché à proximité |
Rouen Hypermarché à proximité |
|
Restaurants
Densité de restaurants
|
Gare Nombreux |
Rouen Très nombreux |
|
Education
Proximité d'au moins une maternelle, une école, un collège et un lycée
|
Gare Tout à proximité |
Rouen Tout à proximité |
|
Commerces
Densité de commerces
|
Gare Nombreux |
Rouen Très nombreux |
|
Vie nocturne
Présence de bars, cafés, hôtels et discothèques
|
Gare Animée |
Rouen Très animée |
|
Espaces verts
Proximité à des espaces verts
|
Gare Nombreux |
Rouen Très nombreux |
|
Transports
Proximité aux transports en commun et utilisation réelle de ceux-ci pour aller travailler
|
Gare Très bien desservi |
Rouen Très bien desservi |
|
Tranquilité
Ecart par raport aux commerces et à la vie nocturne
|
Gare Plutôt vivant |
Rouen Vivant |
|
Nombre de transports ferrés (=métro, tramway, RER, gare ferroviaire)
Nombre de transports ferrés (=métro, tramway, RER, gare ferroviaire)
|
Gare 2 |
Rouen 11 |
|
Nombre d'arrêts de bus
Nombre d'arrêts de bus
|
Gare 14 |
Rouen 0 |
|
Nombre de terrains et salles de sport
Nombre de terrains et salles de sport
|
Gare 3 |
Rouen 104 |
4-Education
| Critères | Gare | Comparé à la ville de Rouen |
|---|---|---|
|
Ecoles et crèches
Nombre d'établissements liés à l'éducation sur 1 km² urbain
|
Gare 13,9 étab/km² |
Rouen 7,9 étab/km² |
|
Résultats des lycées
Taux de réussite au baccalauréat du (des) lycée(s)
|
Gare
96 %
|
Rouen
93 %
|
|
Nombre d'écoles (lycées, collèges, écoles primaires et maternelles)
Nombre d'écoles (lycées, collèges, écoles primaires et maternelles)
|
Gare 8 |
Rouen 103 |
|
Universitaires
Nombre d'étudiants inscrits aux universités publiques et privées
|
Gare 9 844 |
Rouen 9 844 |
|
Ecoles de commerces, d'ingénieurs et autres écoles
Nombre d'étudiants inscrits aux écoles de commerces, d'ingérieurs et autres écoles
|
Gare 446 |
Rouen 446 |
|
Classes préparatoires
Nombre d'étudants inscrits aux classes préparatoires aux grandes écoles
|
Gare 783 |
Rouen 783 |
|
Nombre de crèches
Nombre de crèches
|
Gare 1 |
Rouen 26 |
5-Commerces
| Critères | Gare | Comparé à la ville de Rouen |
|---|---|---|
|
Médecins généralistes
Nombre d'habitants pour 1 médecin généraliste
|
Gare 1200 hab/médecin |
Rouen 620 hab/médecin |
|
Quartier animé
Segmentation des établissements
|
Gare Animé |
Rouen Animé |
|
Restaurants et cafés
Bars, cafés, restaurants, discothèques et hôtels tous les 100m
|
Gare 0,7 tous les 100m |
Rouen 0,5 tous les 100m |
|
Commerces
Commerces et services de proximité tous les 100m
|
Gare 5,5 tous les 100m |
Rouen 3,7 tous les 100m |
|
Croissance économique
Evolution annuelle du nombre d'établissements entre 2011 et 2013
|
Gare
19 %
|
Rouen
19 %
|
|
Croissance des étab. industriels
Evolution annuelle du nombre d'établissements entre 2011 et 2013
|
Gare
0 %
|
Rouen
0 %
|
|
Croissance des étab. du bâtiment et travaux publics
Evolution annuelle du nombre d'établissements entre 2011 et 2013
|
Gare
15 %
|
Rouen
15 %
|
|
Agences Immobilières
Nombre d'agences immobilières
|
Gare 7 |
Rouen 150 |
|
Nombre de commerces de proximité
Nombre de commerces de proximité
|
Gare 160 commerces de proximité |
Rouen 2 460 commerces de proximité |
|
Nombre de commerces (toutes catégories)
Nombre de commerces (toutes catégories)
|
Gare 20 |
Rouen 343 |
6-Politique
| Critères | Gare | Comparé à la ville de Rouen |
|---|---|---|
|
Maire
Maire élu lors des municipales 2014
|
Gare Nicolas MAYER-ROSSIGNOL (28/06/2020) |
Rouen Nicolas MAYER-ROSSIGNOL (28/06/2020) |
|
Rapport de force Gauche-Droite
Part des votes exprimés à un candidat de gauche dans le total des votes hors Modem à l'élection 2012
|
Gare
58,3 %
|
Rouen
58,3 %
|
|
Emmanuel Macron 2e tour 2017
Part des votes exprimés à l'élection présidentielle 2017
|
Gare
80,04 %
|
Rouen
80,04 %
|
|
Marine Le Pen 2e tour 2017
Part des votes exprimés à l'élection présidentielle 2017
|
Gare
19,96 %
|
Rouen
19,96 %
|
|
M. Emmanuel MACRON 1er tour 2022
Part des votes exprimés à l'élection présidentielle 2022 à la commune
|
Gare
30,1 %
|
Rouen
30,1 %
|
|
Mme Marine LE PEN 1er tour 2022
Part des votes exprimés à l'élection présidentielle 2022 à la commune
|
Gare
11,94 %
|
Rouen
11,94 %
|
|
M. Jean-Luc MÉLENCHON 1er tour 2022
Part des votes exprimés à l'élection présidentielle 2022 à la commune
|
Gare
33 %
|
Rouen
33 %
|
|
M. Éric ZEMMOUR 1er tour 2022
Part des votes exprimés à l'élection présidentielle 2022 à la commune
|
Gare
5,65 %
|
Rouen
5,65 %
|
|
M. Yannick JADOT 1er tour 2022
Part des votes exprimés à l'élection présidentielle 2022 à la commune
|
Gare
7,01 %
|
Rouen
7,01 %
|
|
Mme Valérie PÉCRESSE 1er tour 2022
Part des votes exprimés à l'élection présidentielle 2022 à la commune
|
Gare
3,94 %
|
Rouen
3,94 %
|
|
M. Nicolas DUPONT-AIGNAN 1er tour 2022
Part des votes exprimés à l'élection présidentielle 2022 à la commune
|
Gare
1,21 %
|
Rouen
1,21 %
|
|
M. Jean LASSALLE 1er tour 2022
Part des votes exprimés à l'élection présidentielle 2022 à la commune
|
Gare
1,4 %
|
Rouen
1,4 %
|
|
Mme Annne HIDALGO 1er tour 2022
Part des votes exprimés à l'élection présidentielle 2022 à la commune
|
Gare
2,32 %
|
Rouen
2,32 %
|
|
Mme Nathalie ARTHAUD 1er tour 2022
Part des votes exprimés à l'élection présidentielle 2022 à la commune
|
Gare
0,41 %
|
Rouen
0,41 %
|
|
M. Philippe POUTOU 1er tour 2022
Part des votes exprimés à l'élection présidentielle 2022 à la commune
|
Gare
0,75 %
|
Rouen
0,75 %
|
|
M. Fabien ROUSSEL 1er tour 2022
Part des votes exprimés à l'élection présidentielle 2022 à la commune
|
Gare
2,25 %
|
Rouen
2,25 %
|
7-Sécurité
| Critères | Gare | Comparé à la ville de Rouen |
|---|---|---|
|
Atteintes aux biens
Taux pour 1 000 habitants
|
Gare 39,5 pour 1 000 habitants |
Rouen 39,5 pour 1 000 habitants |
|
Cambriolages
Taux pour 1 000 habitants
|
Gare 4,2 pour 1 000 habitants |
Rouen 4,2 pour 1 000 habitants |
8-Chauffage
| Critères | Gare | Comparé à la ville de Rouen |
|---|---|---|
|
Résidences
Nombre de résidences
|
Gare 3 101 résidences |
Rouen 70 985 résidences |
|
Chauffage central collectif
Part des résidences avec du chauffage central collectif
|
Gare
35 %
|
Rouen
35 %
|
|
Chauffage central individuel (chaudière propre au logement)
Part des résidences avec du chauffage central individuel c'est-à-dire une chaudière propre au logement
|
Gare
31 %
|
Rouen
31 %
|
|
Chauffage tout électrique
Part des résidences avec du chauffage tout électrique
|
Gare
33 %
|
Rouen
33 %
|
|
Autre type de chauffage
Part des résidences avec un autre type de chauffage
|
Gare
1 %
|
Rouen
1 %
|
|
Chauffage urbain
Combustible principal du logement
|
Gare
9 %
|
Rouen
9 %
|
|
Gaz de ville et de réseau
Combustible principal du logement
|
Gare
45 %
|
Rouen
45 %
|
|
Fioul (mazout)
Combustible principal du logement
|
Gare
7 %
|
Rouen
7 %
|
|
Electricité
Combustible principal du logement
|
Gare
38 %
|
Rouen
38 %
|
|
Gaz en bouteilles et en citerne
Combustible principal du logement
|
Gare
0 %
|
Rouen
0 %
|
|
Autre combustible
Combustible principal du logement
|
Gare
1 %
|
Rouen
1 %
|
9-Diagnostic risques
| Critères | Gare | Comparé à la ville de Rouen |
|---|---|---|
|
Risques naturels et technologiques
Présence d'un risque naturel et technologique
|
Gare Oui |
Rouen Oui |
|
Type de risque
Détail des risques présents sur la commune
|
Gare Inondation, Mouvement de terrain, Risque industriel, Transport de marchandises dangereuses |
Rouen Inondation, Mouvement de terrain, Risque industriel, Transport de marchandises dangereuses |
|
Sismicité
Zone de sismicité
|
Gare très faible |
Rouen très faible |
|
Catastrophes naturelles depuis 30 ans
Nombre d'arrêtés de catastrophes naturelles au journal officiel depuis 1982
|
Gare 19 |
Rouen 19 |
|
Historique des catastrophes naturelles
Type de catastrophe naturelle et période
|
Gare Inondations et coulées de boue (2 jours en 2005), Inondations et coulées de boue (1 jours en 2004), Inondations et coulées de boue (1 jours en 2004), Inondations, coulées de boue, glissements et CMLAV (5 jours en 1999), Inondations et coulées de boue (1 j |
Rouen Inondations et coulées de boue (2 jours en 2005), Inondations et coulées de boue (1 jours en 2004), Inondations et coulées de boue (1 jours en 2004), Inondations, coulées de boue, glissements et CMLAV (5 jours en 1999), Inondations et coulées de boue (1 j |
10-Logement
| Critères | Gare | Comparé à la ville de Rouen |
|---|---|---|
|
Potentiel immobilier
Zones éligibles à la loi Pinel
|
Gare B1 |
Rouen B1 |
|
Nombre de permis de construire
Nombre de permis de construire
|
Gare 131 |
Rouen 131 |
|
Nombre de permis d'aménager
Nombre de permis d'aménager
|
Gare 1 |
Rouen 1 |
|
Nombre de déclaration préalable
Nombre de déclaration préalable
|
Gare 593 |
Rouen 593 |
|
Nombre de permis de démolir
Nombre de permis de démolir
|
Gare 25 |
Rouen 25 |
|
Total nombre de logements autorisés
Nombre de logements autorisés en 2013
|
Gare 944 |
Rouen 944 |
|
Total surface en m² de logements autorisés
Surface en m² de logements autorisés en 2013
|
Gare 69 968 |
Rouen 69 968 |
|
Total nombre de logements commencés
Nombre de logements commencés en 2012
|
Gare 321 |
Rouen 321 |
|
Total surface en m² commencés
Surface en m² commencés en 2012
|
Gare 25 635 |
Rouen 25 635 |
Guide immmobilier Orpi de Gare
-
Rouen Gare : un quartier résidentiel hétéroclite
Au-delà des boulevards de la Marne et de l’Yser, limitrophe des communes de Mont-Saint-Aignan et Bois-Guillaume, le quartier de la gare se compose de plusieurs types d'habitations créant un mélange harmonieux. On y trouve des maisons en brique typiques et des petits immeubles anciens, prisés des familles. Les jeunes actifs et les étudiants sont davantage attirés par les appartements plus modernes que l'on retrouve notamment près du centre. Le quartier de la gare est délimité par la rue Crevier à l’ouest et la route de Neufchâtel à l’est. -
Rouen Gare, un quartier facile à vivre
Le quartier de la gare de Rouen est essentiellement résidentiel. Les familles apprécient la proximité de nombreux établissements scolaires, de la crèche au lycée, de bibliothèques ou encore de l’hôpital de jour. Les étudiants et les jeunes actifs apprécient les nombreux commerces, restaurants et cafés qui peuplent les alentours de la gare de Rouen. La présence de la gare de Rouen Rive Droite, qui met Paris à 1h17, joue énormément sur l’attractivité du secteur. Le Havre est également à une heure de train. -
La gare, un nœud central
Autour de la gare, c’est tout le réseau de transports en commun de Rouen qui transite par le quartier. Par le bus et le métro, on rejoint rapidement le centre historique. Deux arrêts permettent de rejoindre le tramway qui dessert l'université et les quartiers plus excentrés, ainsi que les communes alentour. La ligne de bus F2 traverse le quartier de la gare vers Mont-Saint-Aignan, pour rejoindre le centre commercial La Vatine. -
L'immobilier du quartier de la gare de Rouen
Le marché immobilier à Rouen Gare se situe dans la moyenne haute de la ville, comme toute la rive droite. Les prix vont de 1 600 €/m2 pour des immeubles et des maisons anciennes, jusqu'à 3 000 €/m2 pour du neuf de standing. Il est possible de s’offrir de belles maisons cossues sur les hauteurs du quartier.